איין אַקס פּאַזישאַן / אָטאַמאַטיק וועלדינג פּאַזישאַן
טעכניש פּאַראַמעטערס
| איין-אַקס האָריזאָנטאַל סערוואָ פּאַזישאַן | איין-אַקס הויפּט שטאַם טיפּ סערוואָ פּאַזישאַן | שפּינדל קעסטל טיפּ איין-אַקס סערוואָ פּאַזישאַנינג | |||||||||
| סיריאַל נומער | פּראַדזשעקס | פּאַראַמעטער | פּאַראַמעטער | באמערקונגען | פּאַראַמעטער | פּאַראַמעטער | פּאַראַמעטער | באמערקונגען | פּאַראַמעטער | פּאַראַמעטער | באמערקונגען |
| 1. | רייטאַד מאַסע | 200 קג | 500 קג | ין ר 300 מם / ר 400 מם ראַדיוס פון הויפּט אַקס | 500 קג | 800 קג | 1200 קג | ין ר 400 מם / ר 500 מם / ר 750 מם ראַדיוס פון הויפּט אַקס | 200 קג | 500 קג | עס איז ין ר300 מם ראַדיוס פון שפּינדל אַקס ינערלעך, דיסטאַנסע פון צענטער פון ערלעכקייט צו פלאַנדזש ≤300מם |
| 2. | נאָרמאַל ראַדיוס פון גיראַטיאָן | R300 מם | R400 מם | ר600 מם | ר700 מם | ר900 מם | ר600 מם | ר600 מם | |||
| 3. | מאַקסימום ראָוטייטינג ווינקל | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | |||
| 4. | רייטאַד ראָוטייטינג גיכקייַט | 70°/S | 70°/S | 70°/S | 70°/S | 50°/S | 70°/S | 70°/S | |||
| 5 | איבערחזרן פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי | ±0.08מם | ±0.10מם | ±0.10מם | ±0.12 מם | ±0.15מם | ±0.08מם | ±0.10מם | |||
| 6 | גרייס פון האָריזאָנטאַל דריי - דיסק | Φ600 | Φ800 | - | - | - | - | - | |||
| 7 | גרענעץ ויסמעסטונג פון דיספּלייסמאַנט ראַם (לענג × ברייט × הייך) | - | - | 2200 מם × 800 מם × 90 מם | 3200 מם × 1000 מם × 110 מם | 4200 מם × 1200 מם × 110 מם | - | - | |||
| 8 | קוילעלדיק ויסמעסטונג פון שטעלע שיפטער (לענג × ברייט × הייך) | 770 מם × 600 מם × 800 מם | 900 מם × 700 מם × 800 מם | 2900 מם × 650 מם × 1100 מם | 4200 מם × 850 מם × 1350 מם | 5400 מם × 1000 מם × 1500 מם | 1050 מם × 620 מם × 1050 מם | 1200 מם × 750 מם × 1200 מם | |||
| 9 | שפּינדל דריי-דיסק | - | - | Φ360מם | Φ400מם | Φ450מם | Φ360מם | Φ400מם | |||
| 10 | צענטער הייך פון דער ערשטער אַקס ראָוטיישאַן | 800 מם | 800 מם | 850 מם | 950 מם | 1100מם | 850 מם | 900 מם | |||
| 11 | מאַכט צושטעלן טנאָים | דריי-פאַסע 200 וו ± 10% 50 הז | דריי-פאַסע 200 וו ± 10% 50 הז | מיט אפגעזונדערטקייט טראַנספאָרמער | דריי-פאַסע 200 וו ± 10% 50 הז | דריי-פאַסע 200 וו ± 10% 50 הז | דריי-פאַסע 200 וו ± 10% 50 הז | מיט אפגעזונדערטקייט טראַנספאָרמער | דריי-פאַסע 200 וו ± 10% 50 הז | דריי-פאַסע 200 וו ± 10% 50 הז | מיט אפגעזונדערטקייט טראַנספאָרמער |
| 12 | ינסאַליישאַן קלאַס | H | H | H | H | H | H | H | |||
| 13 | נעץ וואָג פון ויסריכט | וועגן 200 קג | וועגן 400 קג | וועגן 500 קג | וועגן 1000 קג | וועגן 1600 קג | וועגן 200 קג | וועגן 300 קג | |||
איין-אַקס האָריזאָנטאַל סערוואָ פּאַזישאַן
איין-אַקס הויפּט שטאַם טיפּ סערוואָ פּאַזישאַן
שפּינדל קעסטל טיפּ איין-אַקס סערוואָ פּאַזישאַנינג
סטרוקטור הקדמה
די איין-אַקס האָריזאָנטאַל סערוואָ פּאַזישאַנינג איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון ינטאַגראַל פאַרפעסטיקט באַזע, דריי שפּינדל קעסטל, האָריזאָנטאַל דריי-דיסק, אַק סערוואָ מאָטאָר און רוו פּינטלעכקייַט רעדוסער, קאַנדאַקטיוו מעקאַניזאַם, פּראַטעקטיוו שילד און עלעקטריק קאָנטראָל סיסטעם.די פאַרפעסטיקט באַזע איז וועלדעד מיט הויך-קוואַליטעט פּראָופיילז.נאָך אַנילינג און דרוק ריליווינג, עס וועט זיין פּראַסעסט דורך פאַכמאַן מאַשינינג צו ענשור הויך מאַשינינג אַקיעראַסי און נוצן פּינטלעכקייַט פון שליסל שטעלעס.די ייבערפלאַך איז ספּרייד מיט אַנטי-זשאַווער אויסזען פּיינט, וואָס איז שיין און ברייטהאַרציק, און די קאָליר קענען זיין קאַסטאַמייזד לויט צו קונה באדערפענישן.
די הויך-קוואַליטעט פּראָפיל שטאָל אויסגעקליבן פֿאַר די דריי-שפּינדל קעסטל קענען ענשור זייַן לאַנג-טערמין געווער און פעסטקייַט נאָך וועלדינג און אַנילינג און פאַכמאַן מאַשינינג.די האָריזאָנטאַל דריי-דיסק איז וועלדעד מיט הויך-קוואַליטעט פּראָופיילז.נאָך אַנילינג באַהאַנדלונג, פאַכמאַן מאַשינינג קענען ענשור די גראַד פון ענדיקן פון די ייבערפלאַך און זייַן אייגן פעסטקייַט.דער אויבערשטער ייבערפלאַך איז מאַשינד מיט שרויף האָלעס מיט נאָרמאַל ספּייסינג, וואָס איז באַקוועם פֿאַר קאַסטאַמערז צו ינסטאַלירן און פאַרריכטן די פּאַזישאַנינג טולינג.
סאַלעקטינג אַק סערוואָ מאָטאָר און רוו רעדוסער ווי מאַכט מעקאַניזאַם קענען ענשור די פעסטקייַט פון ראָוטיישאַן, פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי, לאַנג געווער און נידעריק דורכפאַל קורס.די קאַנדאַקטיוו מעקאַניזאַם איז געמאכט פון מעש, וואָס האט אַ גוט קאַנדאַקטיוו ווירקונג.די קאַנדאַקטיוו באַזע אַדאַפּץ ינטאַגראַל ינסאַליישאַן, וואָס קענען יפעקטיוולי באַשיצן סערוואָ מאָטאָר, ראָבאָט און וועלדינג מאַכט מקור.
די עלעקטריק קאָנטראָל סיסטעם אַדאַפּץ יאַפּאַניש Omron PLC צו קאָנטראָלירן די פּאַזישאַנינג, מיט סטאַביל פאָרשטעלונג און נידעריק דורכפאַל קורס.די עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ זענען אויסגעקליבן פון באַרימט בראַנדז אין שטוב און אין אויסלאנד צו ענשור די קוואַליטעט און פעסטקייַט פון נוצן.
